APPLICAZIONI MOTOCICLISTICHE
 

Termostati ad inserto:


devono essere inseriti in un alloggiamento.
Ne esistono tipi con diametro flangia 25mm
ed anche inferiore, e tipi più grandi, per ogni
esigenza di controllo flusso.
   
 

Termostati coperchio:


rispetto al tipo ad inserto con identica
funzionalità, consentono un risparmio di
componenti sull'applicazione finale e
permettono pertanto un vantaggio economico.
   
 

Termostati completi:


una soluzione leggera, libera da vincoli sui carter
o le testate motore, che consente anche lo smistamento dei flussi in modo semplice.